突破困難降低影響 順利完成船員信息錄入工作
來源:港澳貨運分公司 蔡奕波
|
作者:zsshipping
|
發(fā)布時間: 2012-10-24
|
3067 次瀏覽
|
分享到:
突破困難降低影響 順利完成船員信息錄入工作
隨著航運經(jīng)濟的發(fā)展，海事部門對船員的管理措施不斷完善，海事部門對現(xiàn)有海船船員管理系統(tǒng)和海員證管理系統(tǒng)進行了修改和完善，形成了新版海船船員管理系統(tǒng)。據(jù)悉，新系統(tǒng)通過采集船員基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，可以為船員業(yè)務(wù)網(wǎng)上申請和報備提供信息查詢、考試預(yù)約和短信提醒等社會服務(wù)功能。
新版海船船員管理系統(tǒng)要求海船船員基本數(shù)據(jù)錄入時船員本人必須持相關(guān)證書和電子照片，利用身體證讀取器進行掃描讀取個人相關(guān)信息并儲存指紋指模，所有船員必須在9月底之前完成基本數(shù)據(jù)錄入工作。由于廣東海事局轄區(qū)只在廣州、汕頭、湛江、珠海、惠州五個地級市設(shè)立6個船員基本信息錄入點，這就意味著如果按照規(guī)定，公司必須在短短1個多月的時間內(nèi)，將361名船員分批送至上述地區(qū)進行錄入，才能保證在9月底之前完成基本數(shù)據(jù)錄入工作。這樣一來，不但會打亂了公司的正常運作，增加公司的經(jīng)營成本，還嚴重影響到船舶的船期。
為了解決這個難題，盡量將負面影響降到最低，港澳貨運分公司一方面主動向廣東海事局船員處提交了書面申請，詳細說明公司的管理規(guī)模及船舶分散，自有船員眾多，船員基本信息異地錄入困難重重，希望廣東海事局能夠體諒企業(yè)實際困難，授權(quán)在本公司設(shè)立基本信息錄入點。另一方面，為爭取得到海事部門支持，主管人事工作的蘇漢龍副經(jīng)理親自帶領(lǐng)安技部同事到廣東海事局面談，承諾按廣東海事局的要求嚴格管理基本信息錄入工作。由于公司規(guī)模較大以及各項管理工作到位，船員處領(lǐng)導(dǎo)同意了公司的申請，專程派出技術(shù)人員到安技部現(xiàn)場進行設(shè)備安裝和調(diào)試，并對安技部人員進行了操作培訓(xùn)。
得到廣東海事局的大力支持后，港澳貨運分公司迅速行動，及時通知全體船員及江門世紀，分批錄入，有效將資源共享。由于安排合理，短短一個月的時間，除了13位員工由于身份證損壞無法錄入基本信息之外，港澳貨運分公司安技部共錄入船員基本信息523名，其中本司船員348名、江門世紀船員114名、高珠船務(wù)公司代理的中山籍船舶船員61名。
粵公網(wǎng)安備 44200002445045號Copyright ? 2009-2022，www.zsshipping.com,All rights reserved
版權(quán)所有 ? 中山港航集團股份有限公司 未經(jīng)許可 嚴禁復(fù)制