2004年的夏天,我正式加入到港航集團的大家庭,入職后我被分配到原來實習(xí)的華暉貨代公司工作,兩年后,我被調(diào)到集團公司的部室工作,到今年夏天剛好有8年整。在這8年的時間里,我與兩個不同部門的同事一起工作過,其中有些事情使我十分難忘,那是因為他們不僅教會了我很多做人做事的方法,還能在跟他們共事時享受共同工作、齊心合作的愉悅。
2004年,華暉貨代公司是一個正值成長的公司,當(dāng)時和我一年畢業(yè)然后進入華暉貨代公司有另外2名同事。那時,我們在前輩們的指導(dǎo)下,一步一步的熟悉工作流程,從最基礎(chǔ)的工作(對柜號,封關(guān)鎖,跑碼頭等)做起。很多時候,我們新來的幾個同事都會一起去做同一工作,比如現(xiàn)場對柜號封關(guān)鎖,為了節(jié)省海關(guān)監(jiān)封人的時間,提高效率,我們大家就會分工合作,預(yù)先找到柜子的排放位置,以便在封下一個關(guān)鎖之前找到那個集裝箱。因為我們都是新進入公司的,工作上總不分你我,無論是大太陽還是刮風(fēng)下雨,我們都照常去走碼頭、對柜號,工作上愉快的心情可以說是掩蓋了工作上的辛勞。
2005年,有一晚上使我印象很深刻。那是一個周四的晚上,當(dāng)晚留下的有3名同事,因為當(dāng)晚的集裝箱量很大,第二天的業(yè)務(wù)又很多,我們那天晚上除了準(zhǔn)備當(dāng)天出口的資料外,還要提早做好第二天的工作,當(dāng)晚班船還要到兩個碼頭裝柜,因為上一個碼頭的海關(guān)手續(xù)沒辦好,船到中山港的時候已經(jīng)是凌晨2點多了,待辦好清關(guān)手續(xù)回到家已經(jīng)是4點了。第二天,我們還照常起床,照常乘坐職工班車上班去,到公司后還照常工作著,倦意不顯,因為我們都知道完成周五的工作就可以安心休息了。
2006年,兩年過去了,有些同事雖然為另謀出路而分道揚鑣了,但彼此能認(rèn)識而一起工作,也可以說是大家的緣分。在2006年的夏天,我被集團公司調(diào)到部室工作,我于是又重新開始去熟悉、了解我的新同事們了。記得調(diào)職之前,集團的一位領(lǐng)導(dǎo)跟我談了個話,我十分感動,因為,他給我講述做人做事的道理仿佛一位慈父在教導(dǎo)他的孩子一般,非常耐心而又用心,一點感受不到上下級之間的區(qū)別。
之后,我在新的部門重新學(xué)習(xí),點點累積,剛開始我接手一名將要退休同事的工作,在老同事的“傳”、“幫”、“帶”下,我從入手到了熟悉,慢慢的開始了獨立工作了。然而,我接手了那位老同事的工作,但只嘆相見恨晚,沒有早點受到他風(fēng)雅幽默、書香畫意的氣質(zhì)所輻射,可惜矣。
時光總是在不知不覺中過去,我在部門經(jīng)理的關(guān)心下,一步步開始學(xué)習(xí)部門的其他工作,慢慢的掌握了部門管理范疇內(nèi)的業(yè)務(wù)知識。在該部門的幾年光陰里,我感覺到我們之間的關(guān)系由同事上升到了友人的層次。我們不但從工作上得到互相關(guān)心與照顧,還在業(yè)余生活上也時有交往和聯(lián)絡(luò)。雖然,逐步有同事退休離開了工作崗位,但是我們的友誼還是存在,閑余時間也有出來聚聚談?wù)劷潞屯隆H欢蚁嘈牛诟酆郊瘓F成立的60年里、在每個新老港航人的生命里,都擁有著各自的經(jīng)歷,都擁有著那些年與他們一起共事的同事以及他們之間所發(fā)生的故事,一直延續(xù)下去。