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8月18日，神灣港二期碼頭前沿部分工程順利通過竣工驗收。

本次竣工驗收工作由建設(shè)單位組織，中山市交通運輸局、交通工程事務(wù)中心、水務(wù)局、航道事務(wù)中心、海事局，廣東省航運規(guī)劃設(shè)計院有限公司、中國鐵建港航局集團(tuán)有限公司、廣東南港工程監(jiān)理咨詢有限公司等相關(guān)單位及主管部門代表、專家出席驗收會。

神灣港二期碼頭共建設(shè)2個1000噸級多用途泊位，按110米泊位長度使用所對應(yīng)的深水岸線，連接后方陸域的引橋長125米。碼頭計劃年吞吐量為53萬噸，可以滿足1000DWT船舶的通航要求。

神灣港二期碼頭于2005年10月交工驗收，由于歷史遺留問題以及2004年《港口法》出臺時新舊法規(guī)交替的影響，造成工程基建手續(xù)不完善，未能及時進(jìn)行竣工驗收，嚴(yán)重影響了神灣港的港口生產(chǎn)發(fā)展。

神灣港二期碼頭工程竣工驗收問題，引起了廣州港集團(tuán)、廣州港股份以及中山港航集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，并專項向中山市人民政府反映訴求，同時促成多個政府主管職能部門組織召開工作協(xié)調(diào)會，最終驗收工作取得突破性進(jìn)展。

神灣港二期碼頭前沿部分成功通過安全設(shè)施竣工驗收、碼頭結(jié)構(gòu)檢測與評估、竣工決算報告、檔案驗收等多項專項驗收手續(xù)，解決了多年來一直困擾企業(yè)的難題。