為深入了解西江流域同類港口企業的建設和發展情況，依托中山港航集團多年來深耕中山及周邊地區的港航物流資源優勢，與珠西地區港航企業共謀聯動發展新思路。近日，中山港航集團黨委書記、董事長董文澤帶隊拜訪佛山高荷港和云浮港盛，王磊副總經理和業務拓展部、綜合事務部、江門世紀等相關負責人陪同調研。
高荷碼頭何方總經理在碼頭前沿詳細介紹了高荷碼頭工程項目建設進展情況，據了解，高荷碼頭是粵港澳大灣區規劃建設中的廣東省“十四五規劃”重點項目之一，港區分兩期建設，總投資接近9億元，港口專用岸線276米，共有4個2000噸級泊位，可同時滿足2個3000噸級海輪靠泊，設計通過能力52萬TEU/年，一期項目將于年內投產使用。何方表示，未來希望進一步深化與中山港航集團的合作，在港航物流配套服務、樞紐港喂給等方面尋找聯動合作的切入點。
云浮港盛黨支部書記、總經理陳建興介紹了云浮國際物流港項目建設情況和經營情況，云浮國際物流港是云浮和廣州兩市產業融合、優勢互補、融灣融珠的重點合作工程項目之一，其中都騎通用碼頭一期工程已于2018年竣工驗收，現正建設的二期工程包括3個1000噸級泊位（結構5000噸級）和物流園區等，總用地面積210畝，預計2023年中開港投產，項目建成后云浮將擁有年集裝箱通過能力30萬標箱的集裝箱核心碼頭。陳建興希望雙方找準合作目標和切入點，借助廣州港集團在粵港澳大灣區內的資源優勢，共同挖掘西江流域港航企業的發展潛力，攜手為客戶提供高效便捷的港航全鏈條服務，共謀高質量發展新篇章。
董文澤在座談交流時表示，中山港航集團是中山地區較具規模和實力的綜合物流運輸企業之一，在70年的發展歷程中，已形成完善的港航物流生態圈。提出中山港航集團與佛山高荷港、云浮港盛同在西江流域，生產經營緊密相連，希望一是以廣州港作為各方聯動發展的樞紐平臺，圍繞自身資源優勢和業務特點，在聯動配合中持續發力，共同構建協同發展的多層次發展格局；二是把中山港航集團貨代業務作為對外溝通的窗口，以駁船運輸作為各方之間聯動的橋梁，與廣州港穿梭巴士共同探討航線延伸連掛方案，推動港航物流效率效益雙提升；三是通過各方的聯動配合，共同探索珠西地區內河碼頭高質量發展新舉措，在港城融合發展過程中帶動珠西地區產業鏈和供應鏈發展，為粵港澳大灣區經濟高質量發展貢獻港航力量。
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