6月6日，中山市“禮贊勞動美 致敬奮斗者”2024年勞模事跡分享會在市工人文化宮隆重舉行。中山港航集團獲得“2024年廣東省五一勞動獎狀”，成為中山市獲此殊榮的四家單位之一。集團公司黨委書記、董事長董文澤作為獲獎單位代表出席會議，并上臺接受市領導頒牌。 始創于1953年的中山港航集團，一直有著崇尚勞動尊重勞動的優良傳統。在與新中國同奮斗共成長的過程中，中山港航集團先后有9人次獲得全國五一勞動獎章、最美貨車司機等國家級榮譽稱號；30余人次（集體）獲得廣東省先進生產（工作）者、優秀班組、勞動模范等省級榮譽稱號；近百人次獲得中山市級榮譽稱號。 近年來，中山港航集團積極響應廣東省高質量發展的號召，搶抓粵港澳大灣區發展機遇，貫徹全程物流供應鏈的發展理念致力為當地企業提供優質服務。 中山港航集團六大板塊融合發展，打通港航物流鏈各節點，逐步完善以碼頭裝卸為主業，多元板塊協同發展的全程物流鏈條，為客戶量身定制一站式的全程物流服務方案。一是加快推進組合港、“灣區一港通”建設，對樞紐港的喂給功能逐步顯現，港口通關環境進一步提升；南沙WGO業務實現常態化運作，保障了中山外貿企業貨物進出口需求，大大提升貨物通關效率，為企業節省物流成本。二是持續提高企業硬實力，加大固定資產投資和維護力度，購置了多臺門機、龍門吊等大型設備，啟動所屬小欖港和神灣港的泊位升級改造工作，港航服務能力進一步提升。三是不斷完善港口綜合信息管理系統功能，碼頭電子閘口等信息系統項目相繼實施，加快提升企業經營管理信息化程度和客戶服務效率。 中山港航集團大力開展“綠美港口”建設，全面謀劃企業綠色發展工作。一是推動港口裝卸機械向電動機械轉型，逐步引進電動式集裝箱正面吊運機、集裝箱堆高機，碼頭單箱作業能耗成本大幅降低。二是實施龍門式起重機操控室無人化遠程智能改造，節約大量用工成本，徹底解決用工帶來的持證上崗、安全培訓、輪班作業等一系列問題，提高作業效率和準確性。三是全面提升船舶岸電使用率，自有船舶靠泊碼頭岸電使用率達到100%，引導推動外來船舶岸電接駁率達到80%；自有船舶全部在境內加注符合國家標準的燃油，減少船舶主機和輔機尾氣排放。四是開展船舶動力電動化和太陽能儲能的可行性前期研究，逐步實現船舶向電動化、零排放的綠色方向發展。
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