為深入貫徹落實(shí)公司黨委的黨史學(xué)習(xí)教育動(dòng)員大會(huì)精神，小欖港扎實(shí)開(kāi)展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，聚焦廣大廠(chǎng)企客戶(hù)和員工最關(guān)心、最切身的問(wèn)題，主動(dòng)想辦法、辦實(shí)事、解難題，積極將黨史學(xué)習(xí)教育成效轉(zhuǎn)化為工作動(dòng)能。針對(duì)廠(chǎng)企客戶(hù)關(guān)注的拖車(chē)服務(wù)工作，小欖港通過(guò)開(kāi)展“港口服務(wù)年”、提供個(gè)性化差異化服務(wù)、配合客戶(hù)進(jìn)廠(chǎng)裝車(chē)等措施，增強(qiáng)服務(wù)的主動(dòng)性，不斷提高拖車(chē)服務(wù)質(zhì)量，解決客戶(hù)急難愁盼問(wèn)題。同時(shí)，密切關(guān)注員工的工作條件和狀態(tài)，第一時(shí)間幫助員工解決實(shí)際困難，真正將公司“以人為本”的管理理念落實(shí)到細(xì)微處。
TCL是小欖港的重點(diǎn)廠(chǎng)企客戶(hù)，近年來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展較快。為了配合TCL的日常出貨需求，小欖港每天都有20位左右的拖車(chē)司機(jī)在TCL工廠(chǎng)等候裝貨。由于TCL出貨點(diǎn)多，大多數(shù)集裝箱需要在兩個(gè)以上的倉(cāng)庫(kù)裝貨，甚至一個(gè)集裝箱需要在三四個(gè)倉(cāng)庫(kù)輪流裝貨。因此，司機(jī)需在廠(chǎng)區(qū)花費(fèi)一定的時(shí)間等候裝貨。為了避免司機(jī)過(guò)于疲勞，消除安全隱患，小欖港從“為群眾辦實(shí)事”的角度出發(fā)，一方面，黨員干部帶頭行動(dòng)，為在工廠(chǎng)候車(chē)的司機(jī)送去精心準(zhǔn)備的飯菜和純凈水，解決候車(chē)司機(jī)的用餐問(wèn)題，為司機(jī)們的辛勤付出送去一份實(shí)實(shí)在在的關(guān)懷。另一方面，小欖港通過(guò)科學(xué)調(diào)配車(chē)輛、協(xié)調(diào)廠(chǎng)方加快裝箱進(jìn)度等手段，提高裝箱效率，減少司機(jī)的候車(chē)時(shí)間。
小欖港把黨史學(xué)習(xí)教育與推動(dòng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、提升員工素養(yǎng)、提高服務(wù)水平等重點(diǎn)工作相結(jié)合，用心用情用力解決客戶(hù)的困難事、員工的煩心事，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和員工的獲得感、幸福感、安全感，為推進(jìn)港口的高質(zhì)量發(fā)展凝聚奮進(jìn)力量。
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