近日，中山港航集團(tuán)港澳貨運(yùn)分公司的船舶駕駛臺(tái)智能監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目獲評(píng)廣州港集團(tuán)2023年科技興安和安全宣教“創(chuàng)新案例”三等獎(jiǎng)。
建立3+N監(jiān)控體系，打造船舶“智能管家”
為了及時(shí)消除船舶航行安全隱患，預(yù)防和減少水上交通事故發(fā)生，提升安全本質(zhì)化水平，近年來，港澳分公司在22艘船舶上安裝了駕駛臺(tái)智能監(jiān)控系統(tǒng)，搭建了“3＋N”船舶智能監(jiān)管體系。即1套標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、1個(gè)智能監(jiān)管平臺(tái)、1個(gè)智能監(jiān)控中心、N套智能監(jiān)控終端設(shè)備。系統(tǒng)涵蓋船舶駕駛狀態(tài)信息及航行里程列表、駕駛位視頻監(jiān)控、異常情況語音播報(bào)、航行預(yù)警、統(tǒng)計(jì)分析、值班管理、軌跡回放等多種功能，是公司船舶的“智能管家”。
智能化監(jiān)測(cè)追蹤，提升船舶駕駛安全指數(shù)
通過船載攝像頭捕捉船舶駕駛員面部表情和動(dòng)作細(xì)節(jié)等信息，系統(tǒng)可智能識(shí)別出無人值守、疲勞駕駛、使用手機(jī)、不目視前方等不安全駕駛行為，并生成報(bào)警信息，語音提醒船舶駕駛員自糾。預(yù)警內(nèi)容及畫面會(huì)通過移動(dòng)流量實(shí)時(shí)傳輸。整個(gè)過程記錄在云端，方便后續(xù)查閱。岸基管理人員可在電腦或手機(jī)APP端登陸系統(tǒng)，對(duì)預(yù)警信息進(jìn)行人工識(shí)別并處置，及時(shí)對(duì)當(dāng)班駕駛員進(jìn)行提醒、糾正，減少船舶發(fā)生事故的幾率，有效提升船舶駕駛安全指數(shù)。
執(zhí)法部門數(shù)據(jù)共享，遠(yuǎn)程監(jiān)管省時(shí)省力
系統(tǒng)與海事、交通等執(zhí)法部門開展數(shù)據(jù)共享和業(yè)務(wù)協(xié)同，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一監(jiān)管和數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)、管理“一盤棋”。能讓公司與各主要執(zhí)法部門之間的溝通成本降低，效率提高，實(shí)現(xiàn)便利高效的應(yīng)忽處置與安全監(jiān)管。
港澳分公司在應(yīng)用該系統(tǒng)后，岸基安全管理人員通過及時(shí)處置預(yù)警信息，及時(shí)糾正不安全行為，實(shí)現(xiàn)了船舶駕駛安全管理的源頭、過程、結(jié)果全覆蓋，做到對(duì)船舶的全方位有效管控，不安全駕駛行為相比使用前下降60%，用實(shí)際行動(dòng)闡釋科技助力安全發(fā)展的新理念。
粵公網(wǎng)安備 44200002445045號(hào)