6月23日上午，集團公司邀請中山緯創資通的高管丘啟東先生和吳俊德先生為我們進行現代物流知識培訓講座，并給我們做經驗分享。集團各單位共95名相關人員參加了培訓。
丘啟東先生首先從靈活供應鏈到設計供應鏈給我們講解了現代物流供應鏈理論。重點講到供應鏈的風險管理，要求不能只求效率，還要考慮恢復能力，要做到前期規避，后期處理。引用“沒有一套供應鏈是讓所有人滿意的。”這句話來體現風險管理的重要性，努力做到盡可能讓更多的人滿意，把風險降到最低。丘先生說，緯創資通的核心競爭力是產品設計和制造，所以它的產品能夠遍布世界各地；而倉庫物流方面并非緯創的核心競爭力，因此把DC項目外包給港航，相信我們港航是倉儲物流方面的專家，能把DC項目做好做強。丘先生還給我們詳細講解了JIT生產模式。
吳俊德先生則以“物流與供應鏈哪個更重要？”這個問題拉開演講序幕，引起了參加人員的極大興趣和積極思考，大家各抒己見，氣氛熱烈。在聽取了大家不同的見解后，吳先生給出的答案是：供應鏈更廣、更重要，而物流暫時僅限于貨物的流動。接著，他以2010年全球缺柜的事件談到現代物流的發展過程，講述從2008年金融危機以后的全球物流行業的動態以及之后發生的缺柜事件，并分析了其中的原因。吳先生根據緯創資通當時的實際情況，給大家講解了他們的解決方案。最后，吳先生解析了牛鞭效應與長尾效應，用以講解供應鏈不佳的原因.
在培訓講座過程中, 丘啟東先生和吳俊德先生不時與參加培訓的港航員工就現代物流的相關知識進行交流，大家暢所欲言，大膽提出各自的觀點和意見。通過這次講座，讓我們增長了物流知識，而且還獲得了幾點啟示：1、風險并不可怕，只要我們能做到前期規避，后期處理就能把風險降到最低；2、遇到問題時能夠仔細分析前因后果，一定能找到最終的解決方案；3、要努力提升核心競爭力。
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