成立背景：
2014年6月，小欖港駐TCL工廠業務員向小欖港主管領導匯報了以下市場信息：TCL空調器（中山）有限公司與南方物流有限公司的CDC倉儲服務合同將于2014年8月31日到期，并且工廠有意再引進一家有實力的物流公司。
2014年7月，信風海運、洋浦中良、上海合德、華南的“嗅覺”，小欖港在集團公司的指導下積極投入TCL空調器（中山）有限公司CDC倉儲項目競標。
2014年8月底，在集團公司的大力支持和中山港的協助下，小欖港經過充分的準備和有力的公關工作，順利以集團公司名義中標TCL空調器（中山）有限公司二廠區CDC倉儲項目；經過小欖港同事連續的加班，我們順利地完成了倉庫的交接。
2014年9月，小欖港正式派員進駐TCL空調器（中山）有限公司二廠區，但由于倉庫人員非常短缺，倉庫運作困難。炎炎夏日，集團公司人事部和小欖港的同事汗流浹背，但他們依然堅守在南頭人才市場招聘現場為倉庫“招兵買馬”，正是由于他們的辛勤付出，倉庫的人員配置才逐步走向完善。
2014年10月，為方便倉庫人員的管理，降低運營成本，小欖鎮港誠裝卸服務有限公司正式成立。
成長記：
2014年11月，為應對生產需要，港誠員工由原來的50多人發展到70多人，倉庫隊伍得到進一步壯大；機械設備逐步到位，倉庫裝卸效率較之前物流公司提升了50%，多次得到工廠領導的表揚。
2014年12月，TCL工廠正式與小欖港洽談租用港口倉庫事宜。港口倉庫位于小欖港橫海堆場內，交通便利，客戶貨物流轉更快，同時甩吉還重的操作方式也將減輕了車隊旺季的拖車壓力。
2015年1月，TCL工廠小欖物流配送倉正式啟用，倉庫啟用后歸港誠公司管理；當月TCL工廠中山水路出口柜量占比分布：小欖港48.1%、中山港19.9%、外運 32%。TCL經港航集團公司碼頭出口柜量占比逐月增加，外運的占比越來越少。可以預見不久的將來，TCL經港航集團公司碼頭出口柜量占比將達到一個新的高峰，而港誠要做的就是配合好中山港和小欖港，提高港航集團公司碼頭拖車周轉率，保證客戶出貨。
2015年1月底，工廠出貨量激增，出貨時效性要求更高，而倉庫人員連續高強度作業已出現疲態，裝卸效率有所下降。按照以往物流公司的做法，他們會高價聘請大量臨時工來頂班以保證倉庫運作，但由于節前節后各大小公司競相爭聘臨時工，臨時工一時間變成大家爭先搶奪的“寶貝”，工資也水漲船高。
2015年2月，面對市場瘋狂的搶人大戰，港誠并沒有盲目跟風，而是在小欖港領導班子的啟發下整合資源，發揮各項優勢，開創了倉庫運作新模式：港誠倉庫人員直接與中山港、小欖港駐廠業務員溝通，截關柜優先派車，優先裝貨，保障客戶出貨；協調中山港與小欖港錯峰派車，合理安排日平均到柜量，提高車輛周轉率，保證倉庫現有人員可持續工作；針對一些不配合倉庫協調工作的拖車公司（某運公司），讓其“遲來明早歸”；加強與“上游”倉庫①的溝通，合理安排人員休息；做好晚上加班人員的后勤保障工作，提高所有員工的生產積極性。由于措施得當，聘用臨時工的情況比去年同期減少約七成，但效率卻比去年同期提高了五成。
2015年3月，TCL工廠當月出貨量突破40萬套，而適逢碼頭旺季，拖車效率有所下降，倉庫的作業時間不斷延長，影響了后續的裝卸效率，裝卸效率的下降又反過來影響拖車的周轉率，形成了惡性循環。港誠倉庫積極與中山港、小欖港、TCL工廠調度員、客戶業務員協調：按倉庫實際生產能力來調派車輛，保證倉庫工人可持續工作；截關柜優先派車，優先裝貨；不缺貨的優先派車；先到廠的司機優先拿單配整柜，減少兩倉庫加裝情況；預留停車位給小欖港車輛脫卡移位。通過一系列的協調工作，我們基本按時完成客戶的出貨計劃，也將以上惡性循環的影響降到最低。
2015年4月，TCL工廠中山水路出口柜量占比分布：小欖港51.4%、中山港34.7%、外運 13.9%。港航中標TCL二廠區CDC倉儲項目前（2013年9月至2014年4月）TCL工廠中山水路出口柜量占比分布：小欖港34.4%、中山港23.6%、外運 42%；港航運作TCL二廠區CDC倉儲項目后（2014年9月至2015年4月）TCL工廠中山水路出口柜量占比分布：小欖港44.7%、中山港26.3%、外運 29%。港航碼頭拖車效率和倉庫裝卸效率的提升使得客戶更加青睞港航的服務，更傾向于與港航深度合作。
2015年5月，TCL工廠的出貨淡季提前到來，出貨量直線下降。為應對淡季的到來，港誠公司進行了必要的“瘦身”，既保證了倉庫的正常運作，也將客戶出貨淡季對港誠的影響降至最低；既為倉庫保留了實力，也為與工廠深度合作做好了準備。
2015年6月，TCL工廠與港航集團正式洽談二廠區下線自動化項目。項目帶來的正能量：TCL與港航的戰略合作伙伴關系得到進一步鞏固；客戶經港航碼頭出口的柜量將得到進一步保障；解決港誠招工難問題，降低運營成本；提升客戶智能化生產形象；提高客戶產能……。
2015年7月，我們正在有序發展的路上……，而未來的發展將不局限于服務TCL。
注：① “上游”倉庫是指先于港誠倉庫裝貨的倉庫。
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